雙輪潮駒

儘管疫情仍舊持續，台灣奇蹟持續上演。防疫的完美展現、經濟的正向增長、半導體的護國神山，在在證明台灣不同層面的精密沉澱。繼去年二月投資東南亞超級獨角獸Grab，發表全球電動出行白皮書後，光陽集團金庫資本無畏疫情，於今年攜手TSSA智慧城市產業聯盟，喊出MaaS「製造系統整合輸出」口號，全面打造「面對在地、朝向國際」的台灣產業新戰略。 2020年的疫情期間，KYMCO以台灣精緻的製車工藝與車能網的科技體驗，成功協助全球最大二輪車出行服務Grab騎士實現電動機車的騎乘體驗。同樣的，中華電信以台灣電信龍頭之尊，結合台灣ICT數位解決方案實力，與東南亞各國電信公司展開5G落地的合作對談，期望將台灣資通訊產業豐沛的能量及創新活力帶入東南亞市場，為台灣成功建立國家隊新南向的最好典範。 在這個5G與電動車大勢所趨的歷史轉折點上，打造智慧城市系統整合輸出，絕對是台灣產業國際化的最好機會。而在這個過程中，透過金融資本的媒介與運作，除了能夠將台灣產業的優勢與在地企業的資源全面結合，更可以為5G與電動車的系統整合輸出插上翅膀，協助我們在東南亞這塊生機蓬勃的廣大市場，向全世界展現台灣堅強的軟硬實力。 5G與電動車是未來十年影響全球產業發展的重大機遇。因此，5G & E-mobility智慧城市論壇期待能夠透過拋磚引玉，與眾多產業先進及合作夥伴共聚一堂，共同分享過去所累積的經驗與見解﹐探討台灣智慧城市系統整合輸出的成功案例，同時，呼應國發會在亞洲·矽谷2.0與新南向的方向指引，在全球勢不可擋的5G與電動車產業趨勢中，為台灣一起共創美好的未來。

饒舌歌手 Travis Scott 在音樂界、潮流界獲得了偌大成功，然而他將所賺取的錢財大筆砸在跑車上已是眾所皆知之事。而伴隨著全新品牌「CACTI」發布過後，Travis Scott 似乎還沒要將重心擺回音樂之上，透露了自己最近充斥腦中的「待入手頂級跑車」。 在法國男性時尚雜誌《L'Officiel Hommes》的訪談中，Travis Scott 分享了自己每款車輛收集的起源，並揭露了自己一開始是如何對汽車著迷的。而在談到自己所擁有的各式車款時，他將車輛以及潮鞋做了比較「這些都與你最近的時尚感有關」，並表示「很酷的是，某些特定的車散發著一種獨特的光環，但你也可以親自替車輛打造光環。」 雖然所擁有的車輛多到自己甚至都無法一一叫出名號來，但被問到自己是否擁有自己一直以來夢寐以求的車輛時，Travis Scott 回應「綜合了所有跑車中我所想要的特點，有一台藍寶堅尼長得超像蝙蝠車，我不打算騙你..... 但那台車要美金 $ 1,400 萬元 (約台幣 4 億元)。」 繼續談論到 Travis Scott 對於自身追逐名車的感受，Travis Scott 解釋道「到了人生的某個時刻，你為何不改變世界？1,400 萬元可以透過各種不同的方式運用。像...

總部設立於於德國柏林的 UrbanDrivestyle 電動自行車開發團隊，共同以「For fun」、「For family」、「For work」的設計理念，致力於發展和製造適合城市遊行的電動移動工具，共同開發新型態電動輔助自行車「UNIMoke」，並在 2019 年由 SEic 單車工廠成為亞洲獨家代理，成功取得歐盟專利認證及台灣合法上路閃電標章，2021 年正式引進台灣！ UNIMok 是一款具有電力輔助功能的復古自行車，最吸引目光的就是它那「很機車」很有型的外觀設計，靈感來自於 1960 年代風靡全美青年喜愛的 minibike 復古鋼管造型，不僅車身輕巧，其豐富多元的配件還可以依照不同的需求，打造出屬於自己獨一無二的車款，有如單車界的變形金剛，其無窮的輕改裝魅力也是許多車友迫不及待入手的原因。 SEic 全台獨家販售的 UNIMok，一鍵啟動後，具備9段動力輔助，搭配內建 Shimano7 段變速器，讓騎士騎乘更為省力；煞車系統採液壓盤式碟煞，保障你日常行駛安全需要，續航力部分，在充滿電力的狀態下可以行駛 45-60 公里，僅有 4.2 kg的鋰電池可以輕鬆拆卸，可使用家中...

領導機車品牌 KYMCO 於 3 月 18 日正式於「全面超越」發表會上，發佈了 Ionex 3.0 車種；共包含都會「時尚出行i-One」、「綠能全能座駕S6」、「重機運動街跑S7」、「熱血城市鋼砲S7」等四款同時擁有充電版與換電版的電動機車選擇，可輕鬆滿足不同消費族群需求。 除了車款選擇豐富，在換電站的佈署計畫中除了推出效能與續航力更佳的全新一代 Ionex 大電池之外，KYMCO 也十分積極的表示預計於 2021 年底前會完成 1,500 座換電站的建置、並預計於 2022 年底前一口氣擴增至 4,000 座換電站！董事長柯勝峯強調將讓騎士們享有最便利的換電站網路。 快筆記！「全面超越」發表會「四大」亮點讓你看完渴望購入電動機車！ 一、多元能源補充 充電與換電讓騎士靈活選擇！機車騎士在選擇電動機車之前，常受限於個人生活環境的不同，在充電與換電之間無法透過個人喜好來做選擇，柯勝峯董事長直言：「充電與換電沒有高下之分，都是推動電動機車發展不可或缺 的能源補充方式。消費者因為居住環境的不同，會需要不同的能源補充方式。只有 提供多元的能源補充方式，機車產業的電動化才能全面落實。」對此，KYMCO...

自 Virgil Abloh 攜手 Mercedes Benz、Ronnie Fieg 攜手 BMW 以及 山本耀司攜手 LAMBORGHINI 過後，相信大家早已習慣了這些潮流界大咖將觸手伸向頂級車款的趨勢了。而今日潮流教父藤原浩也攜手了義大利跑車品牌 Maserati，預備要釋出讓人們眼睛為之一亮的頂尖藝術車款了。 由 Maserati 所發布的正式預告片當中，可以看到藤原浩在車廠當中來回巡視，觸碰車身各部位、拍照以及分析，實在是讓人十分期待，究竟這位潮流大神會選用何種車型，並會透過何種方式打造全新聯名車款。 https://www.instagram.com/p/CL6fZDACl0S/ 雖然目前尚未曝光相關車款、設計消息，不過 Maserati 官方則表示藤原浩分析出了這義大利跑車品牌的三大元素：熱忱、膽量以及創新，並表示這是 Maserati 之所以走在前方的核心概念。對此次合作感興趣的讀者們，別錯過日後更多消息釋出。

全新 The Pan America™ 哈雷跨界車款，是哈雷大衛森自 1903 年以來，地表最偉大的創新之作，突破限制、跨越地形，它將重新開啟哈雷大衛森在地表探索的全新篇章，也將為無數懷揣探索夢想的冒險家們，提供一個最具創新價值的選擇。用騎乘看見世界，在各式地形疆域中探索未知，以發自五感的體驗，挖掘與感受這世界上最不凡的冒險。 此哈雷跨界車款，推出 The Pan America™ 1250 以及 The Pan America™ 1250 Special 兩種版本。哈雷台灣總代理太古鼎翰預計將在全球發表會後，盡速引進台灣，待實車抵港，立即進行首波接單預購，限時限量。期能讓台灣喜愛哈雷的頭號粉絲屆時能夠超前體驗到這獨一無二的全新The Pan America™ 1250。不僅繼承了先輩的血脈 更襯托出冒險探索的精神 如果您是一位熱愛騎乘、喜好探索的冒險家，哈雷大衛森Pan America將會以最穩固的騎乘感受為您帶來驚豔及不凡的人生體驗。 https://www.youtube.com/watch?v=WF3pBM4eViE&feature=youtu.be 欲知更多詳情，請參閱：h-d.com/PanAmerica 哈雷全台各旗艦展示中心： 哈雷台北旗艦展示中心 台北市舊宗路二段189號...

關於台鈴工業 台鈴的母公司，台隆工業自民國 40 年代即開始進口、生產機車。最早以石橋機車品牌，引進日本技術到國內首創自主開發，至今已近六十年。台鈴自民國 63 年正式由台隆集團與日本鈴木合作投資創立以來，一直以提供國人高品質、高格調的產品作為基本方針，生產製造符合國人喜愛的 SUZUKI 機車產品。台鈴所生產的產品更為日本鈴木肯定，外銷日本及全世界 40 幾個國家，品質與產品廣受全世界用戶的肯定與支持。近年來更積極自國外引進 SUZUKI 運動、休閒機種，並在 GSX-R150 和 GSX-R1000 仿賽車市場皆獲同級車銷量冠軍。 關於 eReady 台鈴工業自民國 63 年創業以來，一直致力於提供台灣消費者優質產品與購車體驗，為因應世界趨勢與市場期待，在民國 108 年以獨立的電動車品牌策略，創立「eReady」智慧電動機車品牌，以「Eco, Smart, Technology」三大元素為工藝理念，傳遞 「新美好移動體驗」 的品牌精神，並與具有完善換電站建置網路的Powered...

農曆春節到，新年換新裝！與超過百萬用戶打造都會質感生活的 GoShare 移動共享服務，業界首次引入「內藏式擋風鏡」 3/4 罩安全帽，即日起率先於大台北地區與高雄市服務。安全帽附帶貼心的內藏式擋風鏡設計，用戶可根據天候狀況與騎乘習慣隨時拉下或收起風鏡，並自由調節鏡片；GoShare 更全面升級清潔、消毒、除菌力道與工序，嚴格落實高標準防疫措施，為用戶「哞」個好彩頭，安心過好年。喜迎金牛年之際，GoShare 同步送上最牛的開運五重好禮，2/10 起天天都有完成換電挑戰最高獨享 $8,888 元騎乘金、騎乘次數滿額最高賺 $888 元騎乘金、成功推薦好友最高領 $1,288 元騎乘金、台新銀行最高 88% 刷卡金回饋、粉絲團創意互動抽紅包等多項福利齊發，陪伴用戶好運一路發。 電力充沛賀牛年 >> 完成指定換電挑戰並綁定 Richart 卡支付，最高獨享 $8,888 元騎乘金2021/2/10 至 2021/2/16，每天於...

由於 2020 年疫情的重大衝擊，各大汽車品牌因而遭受了嚴重的銷售衰退，而今 BMW 作為車界首發，正式宣布將無期限退出各大大型車展的消息，勢必將為日後車廠的發表會、活動造成偌大影響。 根據國外媒體指出，BMW Motorrad 在面對疫情的風險下，於 2020 年的整體銷售量下滑了 3.4 %，最終在各種考量之下做出了將正式退出大型車展的決策。然而取而代之的是，BMW Motorrad 將把部分資源投入在自家舉辦的虛擬發表會中，除了能與消費者有著更直接的互動外，還能更有效的運用其資源以及成本。 雖然已宣布將不再參與大型車展，BMW Motorrad 也表示依舊將會在各地區性的車展中現身，並已與以往不同的「新形式」呈現。 對於疫情的衝擊以及虛擬時代的推展，BMW Motorrad 此次宣布將正式退出大型車展的消息，勢必將會影響其他車廠的日後計畫，除了期待未來官方表示將呈現的「新形式」展演外，也別錯過日後更多車展的相關消息釋出。