逆勢連霸!KYMCO 連續 22 年蟬聯油車+電車市場第一
2021 年市場總體下滑 21.88% 僅 KYMCO 突破三成市佔率
電車成長王 Ionex 以年度第三強勢擊落 PBGN 四成員
歷經疫情、晶片短缺等問題影響,2021 年台灣機車市場較去年明顯下滑,雖然在 11、12 月分別繳出了 90,247 輛與 101,210 輛的優異成績,以上揚曲線結束2021年度,但整年累積總銷量僅達成 809,176 輛,相較於 2020 年的 1,035,823 輛成績,萎縮 21.88%之多。
但在艱困的市場環境中,台灣機車領導品牌 KYMCO 仍成功突圍,以 247,508 輛的總銷售量、30.59% 市占率,成為市場唯一市占率突破三成之品牌,成功達成22年台灣機車市場連霸紀錄!
#榮登台灣消費最愛機車品牌
回顧動盪的 2021 年,光陽工業執行長柯俊斌表示:「從第二季開始衝擊市場的Covid-19 疫情,讓整體市場大幅縮減,較去年同期減少 4.9 萬輛,6 月份更一度跌至僅有 47,171 輛的年度低谷;第三季雖因疫情趨緩、疫苗普及率逐步提高,讓市場買氣緩步回升,累積銷售量約 20.6 萬輛,可惜是復甦速度不夠迅速,讓第三季較去年同期萎縮 27.4%;
第四季則受惠振興五倍券振興消費、北北桃電動車補助加碼、七期燃油車補助即將截止,股市也來到前所未有的高點,帶動整體市場消費,買氣雖然成功催出,但受到各種原物料短缺,車輛製造速度趕不上交車,因此第四季整體仍較去年同期所縮 28.51% 之多。」
#電車市場大洗牌 Ionex 躍升電車第三
燃油機車與電動機車的市場佔比表現,2021 年累積數據為 87.93%:12.07%,在政府大力推動淨零減排政策下,電動機車市場佔比重回雙位數。
其中最值得關注的光陽 Ionex 為電動機車市場注入活水,自三月重磅發表 Ionex 3.0 後,Ionex 在疫情趨緩後陸續上市多款新車, 2021 年末四個月呈現暴風式成長,以 9 月單月 216 台銷量對比 12 月單月 945 台,成長率達 337.5%,截至 2021 年底更累積高達 2,914 輛優異成績,以電車第三之姿超越 PBGN 聯盟旗下四個電動機車品牌(中華eMOVING、摩特動力 PGO、山葉 Yamaha 以及台鈴 SUZUKI),成為 2021 年電動車成長之冠。
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