Ferrari 488 GTB 原廠所採用的 3.9L V8 雙渦輪增壓引擎，可說是完全將 F1 科技用上的超強烈增壓系統，在鈦合金渦輪葉片的輔助下，渦輪反應時間更是僅需同級距車的 1/3 而已，670hp/77.5kgm 的最大出力 0-100km/h 加速更是只需要 3 秒。但來自德國的改裝車廠 Novitec Rosso 依然感到無法滿足，他們針對進氣部分僅更換上更高流量芯，再來針對排氣系統做順暢度的升級，最後在透過軟體的破解將原廠 ECU 改寫，將增壓值與點火、燃油做小幅度的提升，而這一點點的變化就讓 Novitec Rosso 488 GTB 最大動力暴增了 102hp/13.5kgm，讓最大出力直衝 772hp/91.0kgm 的境界，而最讓人在意的油門反應，91.0kgm 最大扭力則是可在 3250rpm 就全數釋放，0-100km/h 加速成績更是縮短至 2.8 秒，最高末速則是為了安全起見，Novitec Rosso 將 ECU 鎖住只讓車主開到 342km/h，意思是極速還遠超過 342km/h。
source : autoyahoo
