今年最讓大家驚訝的鞋款是誰？
撇開你心目中那些亂七八糟的款式吧，無疑是 Nike Air Max 97 了。
理由？很簡單，作為 Nike Air Max 家族裡的長子嫡孫 (帶有年份數字的正代系列 )，理應像 Air Max 1、Air Max 90 一樣大賣特賣，成為各大品牌聯名友方的寵兒，甚至借助炒賣的態勢，一直成為各位 Fuccboi Boy 的腳下之物。
然而，Air Max 97 像是家族倫理大片裡，總是受到家人冷眼的次子一樣，再多的努力也無法把心中的不忿訴諸於人。
可別覺得我描述得過於誇張，下圖正是 2013 年波特蘭某間 Nike Outlet 折扣店裡的景象，12 年復刻的 Air Max 97 “銀子彈” 全碼躺在貨架上，原價 150 元美金的它已經打了 6 折仍滯銷，這對於一雙 Air Max 正代首發配色而言，著實讓人心碎。
然而伴隨著一眾網紅和各地倒賣者的炒賣和慣常套路，讓正值 20 大壽的 Air Max 97 “銀子彈” 在今年重新成為各位朋友的造型利器，17 年復刻的它如今一鞋難求，炒價達到了將近 250 美金。我們並不想過多地陳述俗套的大眾跟風現象，反倒是兩個問題值得我們細細思考。
1.分別在 2012 和 2017 復刻的銀子彈到底有何本質上的不同，這是兩者間銷量和人氣差距的關鍵嗎？
2.正如標題所言，到底 Air Max 97 受了什麼 “委屈”，臥薪藏膽了 20 年才終於成為大眾焦點？
問題一相當簡單。
兩款復刻在外形上基本沒有變化，12 年版本鞋身採用了透氣 Mesh 網面，紅色小 Swoosh 以熱壓覆蓋鞋面。而 17 年版本則採用了針織鞋面，鞋身則用 3M 帶和 Swoosh 則以針線刺繡呈現。
相信我，各位在 Instagram 上的網紅們並不會在意這些小細節，什麼火穿什麼的他們沒有那麼深厚的知識去了解一雙鞋子，甚至進行如此透徹的分析別，笑死人了！設計上的小調整絕非 17 年版本爆紅的主因！
↑ 2012 年復刻的 Air Max 97 Premium “銀子彈”
所以，問題二才是今天的重點！從折扣到大賣，Air Max 97 這些年到底受過了什麼委屈？
日本子彈列車，只是大家對它的錯誤解讀。
每一雙鞋，都有著它的故事和設計靈感來源，譬如 Air Max 95 的脊椎骨概念，當時在日本甚至還有 “Air Max 95 換 BMW” 的故事。是這些故事讓球鞋不再止步於 “物品” 的層次，變得有血有肉。
不知是官方的背景故事設定，還是大眾的一傳十、十傳百，反正 Air Max 97 “銀子彈” 就是與日本新幹線列車結下了不解之緣。誠然，日本新幹線的速度感和流線型線條，確實與 Air Max 97 有著異曲同工之妙，加之日本球鞋文化在 90 年代影響了全亞洲，這個說法似乎不會造成影響才對。
但其實，日本新幹線列車並未為 Air Max 97 帶來過直接的設計啟蒙，反倒是設計師 Christian Tresser 最喜歡的山地自行車所具有的那種純淨透徹的工業質感 (Industrial Texture) 才是。這是根據 Christian Tresser 和國外媒體訪談中得知的，也恰好與 90 年代盛行的科幻主義和金屬文化吻合。
「金屬質感 & 未來主義」，這才是詮釋 Air Max 97 “銀子彈” 靈魂的關鍵詞。不知道你有否像我一樣，每當看到 Air Max 97 時，總會想起 《魔鬼終結者2》 裡那個液態金屬的大反派 T-1000 ？
在 2012 年由日本舉辦的 Air Max 展覽當中，日本舉辦方也有為 Air Max 97 佈置了符合 “主題” 的場景擺設，但媒體卻從未 “認真報導” 過…….。
遺憾的是，Nike 官方在早期並未完整地詮釋它蘊含的設計概念。雖說此舉與銷量並無直接關係，但倘若 Nike 當初借助了上述的這些極具時效性和熱度的元素，對 Air Max 97 進行針對性宣傳，相信乘著科幻和金屬熱潮的 Air Max 97 會是另一番發展。
