BUGATTI

Bugatti 最新車系即將出爐!除了油電動力外,他還可以更輕鬆炫富!

拓展產品陣容 傳聞《Bugatti》2+2座入門Hybrid跑車研發中

圖片來源:Bugatti

自從在1998年被《VW》集團收購以後,《Bugatti》至今只推出了兩款車,分別是《Veyron》以及《Chiron》。為了增加新車系來開拓市場,這個法系品牌的下一步可能不再是打造千匹馬力的終極超跑,而是一款2+2座設定的入門Hybrid跑車。根據國外媒體的最新消息,Bugatti的這款新車將會稱作《Atlantic》,用以呼應品牌歷史的傳奇車款《Type 57SC Atlantic》。這款2+2座跑車將會使用一副短軸版的《Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid》底盤平台,估計這也是VW集團發展電動車以及Hybrid車款計畫中的一環。

▼Bugatti Type 57SC Atlantic

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圖片來源:Bugatti

有趣的是,除了Bugatti之外,據傳《Lamborghini》也將會使用相同的方式打造一輛稱為《Nuova E-spada》的四座豪華轎跑,名稱源自過去的Espada四座跑車。而雖然上述兩款車皆使用了來自Porsche的底盤平台,但是這間德國車廠卻未有打算用這副底盤讓《928》這款GT跑車復出。在VW集團的共享平台策略之下,Porsche除了可能提供底盤平台給Bugatti和Lamborghini之外,接下來也有機會將《Mission E》的電動底盤平台供應給《Audi》以及《Bentley》來打造屬於各自品牌的全新電動車款。Bentley的全新電動車將會稱為《Barnato》,源自於利曼賽車傳奇車手Bentley Boys的其中一員Woolf Barnato;至於Audi則會使用車迷熟悉的《e-tron GT》做為全新四座電動車的名稱。

拓展產品陣容 傳聞《Bugatti》2+2座入門Hybrid跑車研發中

圖片來源:Bugatti

在歷經了柴油門事件醜聞以及巨大虧損之後,VW集團對於技術共享的範圍也逐步擴大。以目前的發展來看,未來VW集團底下各品牌的車款在血緣關係上可能會越來越濃厚。以MLB evo底盤平台來說,就使用在Audi Q7、Porsche Cayenne、Bentley Bentayga,以及即將問世的Lamborghini Urus和下一代VW Touraeg之上,而全新的Porsche Panamera與不久前剛發表的Bentley Continental GT也是共用底盤平台的雙生兄弟之一。從最新消息也能夠發現,VW未來也打算讓旗下各品牌大量共用電動車以及Hybrid車款的底盤平台,以降低各品牌研發成本的支出。

▼Lamborghini Espada

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圖片來源:Lamborghini

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