《Mazda MX-5》預售開始!百萬初頭就能享受頂級跑車的極快感!

廣受許多熱血車迷愛好的 Mazda 敞篷小跑車 MX-5 車系,在 2014 年 9 月份迎來了第四代大改款《MX-5》(ND),透過全新的 KODO 設計語彙,還有一直以來堅持的小巧與輕量化原則,結合新世代傳動與底盤技術,讓不少車迷早就期待新世代車型到來許久,而台灣馬自達更是在日前宣布,以 132 萬元的預接單價正式開放新世代《MX-5》預購,並且同時公布主要規格配備資訊。

不過台灣馬自達同時也表示新世代 2016 年式《MX-5》將採接單生產的方式,預計最快可在 2016 年 3 月份交車,而若是選擇魂動紅車色的消費者則需另外加價 1 萬元。

如果從台灣馬自達公佈的規格配備資訊來看,導入國內為搭載 2.0 Skyactiv-G 直列 4 缸引擎動力之車型,可以在 6,000 轉時輸出 160 匹最大馬力,並在 4,600 轉時供應 20.4 公斤米最大扭力,變速箱則搭配 6 速手自排變速系統,而以跑車而言這樣帳面上的動力輸出看似不驚人,但要清楚的是《MX-5》車重僅 1,088 公斤,結合這樣的動力系統後仍將可帶來相當熱血有趣的操控表現。

除了傳動系統配置外,還可以注意到國內開放預售的《MX-5》搭載 i-ELOOP 高效動能回收系統,該項配備為原廠在 2011 年時發表,值得注意的是其非採用一般電池做為煞車動能回收儲存的裝置,而是使用效率更高的電容來儲存電能,而這也是Mazda於國內導入首款搭載此項配備的車款,讓車輛電能使用更有效率,進一步降低發電機對引擎帶來的負擔,不過國內油耗數據仍在測試當中。

目前台灣馬自達公佈《MX-5》其餘重點配備還包含 9 支 BOSE 喇叭音響系統、搭配7吋螢幕的 MZD Connect 多媒體資訊娛樂整合系統,主被動安全部分則有 ABS、EBD、BAS 煞車力道輔助、TCS 循跡控制、DSC 動態穩定系統、TPMS 胎壓偵測系統、HLA 上坡輔助系統以及全車 4 氣囊之外,亦將 BSM 盲點偵測附後車警示與盲點偵測功能列入標準配備。

在公佈預接單價並展開接單之後,台灣馬自達也表示將於 11 月 20 日至 11 月 22 日假大鵬灣國際賽車場再次舉辦「Mazda Day 品牌賽道體驗日」,並且將活動首日訂為「MX-5車主嘉年華」讓歷代 MX-5 歡聚一堂,同時也正式將新世代 MX-5 推出上市,更邀請全台灣所有迎 MX-5 車主及準車主一同參與。

此外台灣馬自達也還特別成立 「MX-5 Taiwan」官方臉書粉絲團,提供車主相互交流的平台以及有關 MX-5 的全球新聞資訊。至於「Mazda Day 品牌賽道體驗日」名額有限,詳細活動及報名訊息將於近期公布,可密切關注台灣馬自達汽車官網與「MX-5 Taiwan」粉絲團。

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