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專訪 / 究竟,騎 Gogoro 電動機車的,會是怎樣的人?

從 2015 年正式建置,Gogoro 目前已有一萬四千名使用者。就官方說法,這是項關乎於「城市能源使用」的革新;但就一般消費者而言,最好奇的,莫過於 Gogoro 電動車的騎乘經驗。相信大家都跟我一樣,每次等紅綠燈時,免不了打量起身旁 Gogoro 的車主。「騎 Gogoro 的,究竟是怎樣的一群人?」「他們為何會想買這台車呢?」- 諸如此類的疑問一直浮上心頭。
適逢 Gogoro S 快閃概念店開張,這回 OVERDOPE.COM 與七位車友會面,準備透過他們的經驗談、一解各位的疑惑。首先,便是由最近才剛出新書《東京咖啡選》、同時也是我景仰的前輩 - Chez Kuo 來分享他的 Gogoro 故事。

 

 

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Chez Kuo

《BANG》 雜誌
《足球王者》雜誌
《Mixfit》總編輯
《東京咖啡選》作者


選擇 Gogoro 的主要原因

當時剛好想要換一台車,而 Gogoro 吸引到了我。除了環保之外,它的科技感及速度感很足夠,也很顯眼,我就把它當作第一考慮。簡單來說,騎乘起來很有快感,讓我重新找回最一開始騎摩托車的樂趣。

Gogoro 一台平均 6 萬多起,是什麼原因讓你決定購買?

一開始我是他們合作的一百個車主之一,Gogoro 給我們三個月的時間試乘。其實我在第一個禮拜的時候,就決定會買下它。而以一個支持新產品的概念而論,我認為它的價格是合理的。甚至比起其他同等級的摩托車還便宜,是我可以接受的範圍。

最喜歡 GOGORO 哪一點?

我很喜歡 Gogoro 換電的機制。傳統電動車沒辦法像它一樣直接換電,這使得 Gogoro 車主減少很多充電時間。雖然說蓄電能力沒辦法像油車這麼長,但在都市中仍可以隨時換電,非常方便,也是相當酷的一個機制。反正只要我在這個城市裡,我就不怕沒有能源。

對於 Gogoro S 的第一印象

這次是以石墨灰為主,非常的帥。我個人相當喜歡黑色的東西,無論球鞋、衣服、配件等等,所以說,如果當初就出這款配色,我肯定會選擇它。

 

「 Gogoro 讓我重新找回騎摩托車的樂趣。」

 

 

火鳥俠

知名早餐店 好初早餐 老闆
知名甜點店 點點甜甜 老闆


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選擇 Gogoro 的主要原因

我一開始是騎傳統摩托車,照顧起來很麻煩,加上本身對 3C 產品很著迷,所以當觀察市場狀況以及相關報導後,發現到電動車確實是未來趨勢。當時的我非常興奮於『有一個電動車品牌接觸率那麼高,而且是從台灣出身,技術是全世界最好的。』所以從選擇購入到現在,我可以說是 Gogoro 的鐵粉。

所以你之後就再也沒騎油車囉?

我相信只要騎過的人,幾乎都跟我感受一樣,不會再回去騎油車了。很明顯的,就跟你原本用 3310 換到 iPhone 那樣,是另一個層級的產品。儘管 3310 有它的好處,可以充一次電用非常久,可是你不會因為這樣而回去使用它吧?

那你認為 Gogoro 的價格親民嗎? 

我一直覺得 Gogoro 價格沒有不合理,就好比 Apple 的東西,你知道比較好,價格什麼的,本來就會比較高。尤其是現在有了補助,售價跟市面上的傳統摩托車差不多,我實在找不出理由不選擇它。

最喜歡 GOGORO 哪一點?

通常我們買一台車子或摩托車,在買的瞬間就會開始折舊,相較起來,Gogoro 反倒不會因為時間而變遜,是會一直升級的。不論軟硬體功能、配件等等,Gogoro 不時都會進行更新調整。對我而言,它就像一個新的公式,顛覆以往維修保固的概念。

對於 Gogoro S 的第一印象

這台新車沒話說,就是很帥,我認為男孩子就應該騎這個顏色的車子。不得不說,看了會有點生氣,早知道晚點買就好了!

 

「只要騎過的人,就不會再回去騎油車了。」

 

 

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小佛哥

知名網路鞋鋪 小佛哥 fosneaker 主理人


選擇 Gogoro 的主要原因

我很喜歡在安靜的環境下騎乘摩托車,Gogoro 帶給我這樣的體驗,最開始就被它無噪音的性能所吸引。而當然,它的便利性及操控性也都蠻符合我日常生活的需求。還有不免俗的,騎著它上路,旁邊的妹妹會多看幾眼,哈哈,這真的很重要。然後不知道是不是因為少數族群的原因,在路上遇到 Gogoro 車友,彼此間會有默契點個頭、以示友好,儘管彼此間根本不認識。這是騎別的品牌比較少見的情況。

所以對你而言,Gogoro 等同品味的象徵囉?

是的。因為我工作的關係,平常會接觸到各種新的商品;我發現到這十年來,電動摩托車一直是叫好,但沒有真正成熟的狀況。直到 Gogoro 真的推出的時候,我是很開心台灣有這樣美好的商品出現。放眼整個世界,無論設計、品味或相關概念,這台是真的可以走出去的。

你自己最喜歡 Gogoro 哪一點?

我真的覺得是聲音,還有騎乘的輕巧感。真要形容,它很像我年輕時改得很兇、但沒有聲音的 Dio。不知道大家能不能想像這種感覺,但它的馬力真的很夠、扭力也非常佳,勾起我蠻多年少的回憶。其實到我這個年紀,已經不會想騎很暴力、很吵鬧的車子了,GOGORO這點很符合我的需求。

對於 Gogoro S 的第一印象

它根本就是為我而設計呀!基本上,第一眼就能發現它的細節,並非單純的小改那麼簡單。包含傳輸系統、煞車等等都有了不小幅度的升級,在我看來,就是下一個級距的提升。我想 Gogoro 之後出新的車子,這些應該都是標準的配備。試想,若是花相同的價格,還真想不出能買到怎樣規格的油車,能有這樣的便利性、操縱性、以及這樣的話題。

 

「Gogoro 是生活品味的象徵。」

 

 

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Danny 老師

知名有氧老師
婚禮主持人,廣告演員
X-fitness 創辦人


選擇 Gogoro 的主要原因

在 Gogoro 還沒正式推出的時候,我就注意到它了。當時他們在信義區開一家旗艦店,沒多久我就跑去試乘。果不其然,一騎就中。既沒有討人厭的噪音,也相當環保,速度感也很不賴。有不少人問我 Gogoro 騎起來快嗎?我都回答,它起步比一般摩托車快很多,最快也可達到 95km/hr 左右,對一般人而言是非常足夠的。

Gogoro 一台平均 6 萬多起,是什麼原因讓你決定購買?

我覺得環保真的很重要,即使是汽車,我也希望之後能買一台電動車。我們常在車陣當中,時常會覺得燃油車真的太可怕,造成空氣、甚至整個環境的污染。而若從我這些人開始做起,對整個台灣、地球都是很好的一步。至於價格部分我倒不覺得它貴,Gogoro 各項服務都很周全,還免去加油排隊的時間,只要六秒鐘就能換電,整個時間成本、C/P 值都很高,算起來其實挺划算的。

平時有朋友會跟你借來騎騎看嗎?

有的。像我平常去教課的時候,我就會把車鑰匙丟給朋友,讓他們自己騎出去玩。有不少朋友覺得很有意思,甚至因此跑去買。比較尷尬的是,每次停紅綠燈都有人在看,還會問一些問題,注目程度不輸法拉利跑車呢!

對於 Gogoro S 的第一印像

外型、動力,乃至於各方面的巧思,我認為 Gogoro S 都有很不錯的進步。質感真的很好,就連椅墊都有專屬的設計 … 這感覺就很像 3C 控會想購入升級版的產品一樣,這款新車真的超吸引我的,看過之後,會很想「舊換新」再買一台。 

 

「若從我們開始做起,對整個台灣、地球都是很好的一步。」

 

 

大凡「閒」伉儷

藝術家、夫妻


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大:先生 / 凡:太太

選擇 Gogoro 的主要原因

凡:我們結婚後第二天,就立馬決定要買一台 Gogoro,算是給自己的新婚禮物吧!我認為它跟市面上的摩托車並沒有差很多,可是質感卻是大大的不同,對於追求環保、生活品質的人而言,Gogoro 真的是很好的選擇。

Gogoro 一台平均 6 萬多起,是什麼原因讓你決定購買?

大:我覺得 Gogoro 給的,不只是品牌,而是品味以及品質。即便價格確實高出了些,但若以 C/P 值而論,我是覺得價格反倒不是什麼問題。這陣子我們也推薦給不少朋友,他們也都因此成為 Gogoro 車友呢!

兩位各自最喜歡 Gogoro 的哪一點?

凡:我很喜歡 GOGORO 騎起來、馬達轉動的聲音,很獨特、很寧靜,不像外面摩托車那般吵鬧。在騎的時後非常的享受,能聽到周圍環境的聲音。

大:騎著 Gogoro 出門,不僅能看見這個世界,也能聽見這個世界。過往我們在路上,很難用眼睛之外的感官去感受環境,但騎著 Gogoro 去一些較少車潮的地方,我們真的可以聽到周遭所發出的聲音。我們都很喜歡這種安靜、無噪音的騎乘體驗。

所以回歸根本,騎乘體驗對你們而言是相當重要的囉?

大:是的。我甚至認為 Gogoro不是交通工具,而是一種令我更快速移動的器具。每當我騎乘的時候,感覺會是整個人在飄、在移動那樣,其重點在於它的舒適與安靜。

對於 Gogoro S 的第一印象

大衡:我覺得這台車就像是摩托車界的精品。當我看到它的時候,並不會先去了解它的性能,但光是第一眼,就會被外型設計所吸引。就好比 iPhone 手機一樣,是相當 Lifestyle 的一件事。說實在的,我們並不會 care 它的功能又增加了什麼,但當我擁有它的時候,就令人得到一種「領先他人」的感覺。至於石墨灰的設計,更為它添加了不少神秘感,有點像黑暗騎士呢!

 

「騎著 Gogoro,不僅能看見這個世界,也能聽見這個世界。」

 

 

彥里

WE里 手工pizza 老闆


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選擇 Gogoro 的主要原因

以一個電動車的概念,無論設計上、美學上,軟體的服務等等,都讓我很想要加入 Gogoro 的行列。騎過之後就能發現,它跟以往摩托車有顯著差異。包含機油沒了,系統會主動告知,一有任何狀況,也會與手機同步 …這已經跳脫以往的騎車經驗,非常的新奇。而在加入 Gogoro 後也真的很喜愛它們的各項服務,像這次為期一個月的快閃概念店,就是別的品牌辦不到的創意。

Gogoro 一台平均 6 萬多起,是什麼原因讓你決定購買?

我之前是騎 Vespa,但自從試乘過 Gogoro 後,我就毅然把原本三台摩托車賣掉,換成這它。身在臺北市這樣的都會環境中,Gogoro 顯然是非常輕巧、好鑽,加上兼具我們關心的環保價值,對我而言,它已經是全新的概念,故不能再以舊的思維去看待了。

你曾有使用維修系統的經驗嗎?

其實騎到目前為止,我的 Gogoro 都還沒出過任何狀況。雖然它是電動車,但卻非常堅固,好比進口汽車就硬是比國產車來得扎實。不管是過彎的感覺,或整個配重比,都很優秀。我甚至曾經單手騎過(請勿模仿),感覺也是相當穩定的。

你最喜歡 Gogoro 哪一點?

我最喜歡 Gogoro 瞬間加速的感覺,它是一般摩托車很難辦到的一點。儘管會 Delay不到一秒的時間,但之後扭力拉上來,速度很快就跟上。無論是超車,閃避路人等等,Gogoro 的騎乘感都非常棒。

對於 Gogoro S 的第一印象

其實我很講究制動性。我覺得快,每個人都可以快,但煞不煞得住才是關鍵。尤其像臺北這樣的交通狀況,制動性能非常重要。這次 Gogoro S 特別把前蝶加大,活塞從二活塞改到四活塞,制動性提升相當多。基本上,這次稱得上大細節的更動,我自己也相當感興趣,非常想試乘看看。 

 

「這次Gogoro 為期一個月的快閃概念店,
就是別的品牌辦不到的創意。」

 

 


關於 Gogoro 快閃概念店

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不難發現,無論 Gogoro 本身或使用者,都有著同一個目標與理想。這在傳統摩托車上,是非常少見的情形。然而,也因為如此,造就了Gogoro 的成功。誠如 Gogoro 一直以來的方針, 換上 S 名號後,他們仍在尋找那些懂得生活品味的客群。

你是有品味的人嗎?或者,你也想創造自己的 Lifestyle?

趁著Gogoro S 快閃概念店開張的這個月,前往了解;或許,你也能成為跟他們一樣的人。

 

Gogoro S 快閃概念店
地址:台北市忠孝東路四段 181 巷 35 弄 5 號
營業時間:下午 2 點 ~ 晚上 10 點


 

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