Hyundai Motor Co. Chief D
Hyundai Motor Co. Chief D

從「心」出發的世界 HYUNDAI,與專家暢談「德式汽車的設計美學」

設計不僅是產品的外觀與感受,而是回應「人」的需求。

 

德式設計一直以來給予人們一絲不苟與簡約樸實的風格感受,事實上,德式設計就是完美詮釋人性為本的思維觀念,去蕪存菁,將多餘的設計捨去,使每一樣設計回歸純粹,真實呼應使用者的生活需求,其中「汽車設計」,更成為德式設計中的百年經典與美學展現。

汽車之於現代人,除了是代步的工具,某種程度上更象徵情感的歸屬。韓國汽車大廠 HYUNDAI 選定德國法蘭克福作為設計中心,並邀請當代最有影響力的車壇設計師 Peter Schreyer,攜同多位汽車專業人士加入團隊,協助 HYUNDAI 走出兼具質感與美感的歐式設計風格。

今番特別邀請 HYUNDAI 汽車台灣總代理南陽實業總經理魏國志與曾奪下 375 項國際設計獎項的前明基友達設計長王千睿進行深入的跨界對談,各自講述心目中的經典德式設計,展現出不同於以往的汽車設計風格。

 

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-南陽實業魏國志總經理,以下簡稱魏,王千睿設計師,以下簡稱王

 

簡單為我們解說,你們心目中的「德式設計美學」?

魏:我認為德式設計給人的感覺不只是高級,而是有質感,所謂的質感指的是一種剛剛好的美感,多一點、少一點都不行。德式設計的風格簡約、一絲不苟,以我熟悉的汽車領域來探討,在汽車上的每一個按鈕、線條都恰到好處,經過精密的計算與設計,也因此能夠成為經典。這樣恰如其分的設計體現,就是我認為的德式美學。

王:我也認同總經理說的恰到好處的美感,對我來說,設計要言之有物,每個環節都必須要有它的必要性,不能只是無病呻吟似的造作美感。德式設計必須要完美的展現技術、功能和美學的結合,讓設計物件在使用上符合需求。

近年來,HYUNDAI汽車跳脫了亞洲的型式,展露出德國設計的風骨,可否向我們解說一下緣由?

魏:這樣的改變,顯示了HYUNDAI立志成為世界車廠的決心。在大部分的亞洲車廠都選擇從代工模仿裡一步一步臨摹進化,或是設計研發都師法最近的亞洲汽車大國-日本。HYUNDAI卻堅持走自己的路,跳過日本,將目標鎖定歐洲,從工業設計之最的德國開始學習。13年前,HYUNDAI選定德國法蘭克福作為設計中心,看上的不僅是百年的汽車工藝,更是頂尖的世界級人才。在法蘭克福設計中心HYUNDAI除了將產品放到一級的戰場測試挑戰,同時將許多汽車專業人士延攬進團隊,像是當代最有影響力的車壇設計師Peter Schreyer,在他的領導下HYUNDAI走出兼具質感與美感的設計風格。

你如何看待德國工藝淬煉之下的HYUNDAI?

魏:日本善於製造一台好賣的車,而德國則是善於製作好車。在Peter精湛的德式工藝美學淬煉下,奠定了HYUNDAI全新高度。Peter發展的Fluidic Sculpture流體雕塑概念,不只是追求外觀上的動態美感,更是從裡到外的質感再升級Modern Premium。不只是車體外觀,從底盤結構到內裝細節,我們都選擇最高的規格處理,即使是電動窗的小小開關,也絕對一絲不苟,這就是德式工藝的展現。

王:德國的設計比較理性,在外型和機能之間,具有很高的互動性。不像大部分亞洲體系的車款,德國人傾向於做「好車」,而不是先追求「好賣的車」,而且德國人對於3D和機械的觀念比較好,一旦要推出新產品,他們會以全新的訴求,從結構、性能上做全面的改變。簡單來說,他們不會先思考行銷,而是認真專注在商品上。

設計本身就是一件有條件的藝術,不只是像藝術家一樣純粹的抒發自我,而是必須透過機能性、經濟性,替消費者找到感情共鳴,滿足他們的理性訴求。HYUNDAI在經歷德國工藝的淬煉後,有了格外的優勢。

最後,與我們分享何謂「好車」?

魏:不同於藝術,設計需要具備實用性,具有解決問題的能力。而好的設計則是除此之外,仍然保有藝術品般、令人感動的能力。我覺得好車的定義因人而異,取決於每個人的預算、需求,而有不同的解讀,但能不能感動消費者這件事情卻是很客觀的,買了再貴的車,除了能夠與他人炫耀外,是不是被真實感動,這一點只有自己知道。

王:不論何種產品,好的設計絕對是以「打動人心」為主。在以人為主的消費線裡,好的設計必須要了解目標族群的需求、趨勢的脈動,甚至滿足消費者未知的期望,以理性與感性讓商品與消費者達到情感的共鳴。套用馬斯洛的需求理論,一個好的設計必須有不同的層次,先是擁有基本的美感與性能,再追求越來越高的自我實現。車子則是更為明顯的領域,必須先擁有足夠的性能、安全性,再去追求外觀,甚至是各種心理性的滿足。對我而言,好的設計就是在這種過程裡,尋找自己能夠到達的層次。

 

Peter-Schreyer

HYUNDAI 德式工藝靈魂人物: Peter Schreyer

• 出生於德國

• 現為 HYUNDAI 集團的設計總監,

• 畢業於英國 Royal College of Art 設計學院

• 2011 年被 Top Gear 雜誌評選為「Men of the Year」汽車產業影響人物

• 2014 年更獲 EyesOn「終身成就獎」的肯定

 

 

 

source:Hyundai、koreatimesusgaleonmotortrend

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